<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Kwang Thai Motor &#187; Uncategorized</title>
	<atom:link href="https://www.kwangthai.com/category/uncategorized/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.kwangthai.com</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Tue, 03 Dec 2013 05:27:21 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=3.7.41</generator>
	<item>
		<title>การตรวจสอบไดชาร์จเบื้องต้น</title>
		<link>https://www.kwangthai.com/%e0%b8%81%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b8%95%e0%b8%a3%e0%b8%a7%e0%b8%88%e0%b8%aa%e0%b8%ad%e0%b8%9a%e0%b9%84%e0%b8%94%e0%b8%8a%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b9%8c%e0%b8%88/</link>
		<comments>https://www.kwangthai.com/%e0%b8%81%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b8%95%e0%b8%a3%e0%b8%a7%e0%b8%88%e0%b8%aa%e0%b8%ad%e0%b8%9a%e0%b9%84%e0%b8%94%e0%b8%8a%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b9%8c%e0%b8%88/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 03 Dec 2013 05:27:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.kwangthai.com/?p=112</guid>
		<description><![CDATA[<p>อาการไดชาร์จเสีย อาการไดชาร์ทเสีย การตรวจสอบไดชาร์จเบื้องต้น Alternator (อัลเทอเนเตอร์) หรือไดชาร์จ (ที่เรานั้นค่อนข้างคุ้นหูมากกว่า) เป็น อุปกรณ์สำคัญของระบบไฟฟ้าในตัวรถยนต์ นอกเหนือไปจากแบตเตอรี่, ตัวแปลง กระแสและสายไฟ กับการทำหน้าที่ในการผลิตกระแสไฟฟ้า ป้อนให้กับแบตเตอรี่ และอุปกรณ์ไฟฟ้าต่างๆ โดยมีที่สายพานที่ต่อตรงกับพูลเล่ย์หน้าเครื่อง ทำหน้าที่ ปั่นไดชาร์จนั่นเองล่ะครับ หากไดชาร์จเสีย ก็เท่ากับว่าแบตเตอรี่ต้องจ่ายกระแส ไฟเพียงลำพัง คือจ่ายอย่างเดียว แต่ไม่มีการป้อนเข้า นั่นหมายความว่าแบตเตอรี่ จะค่อยๆ หมดไฟไปเรื่อยๆ จนกระทั่งไม่มีเหลือพอสำหรับการสตาร์ทในครั้งต่อไป เลยล่ะครับ ไฟเตือนบนหน้าปัด เมื่อใดที่ไฟเตือนรูปแบตเตอรี่บนหน้าปัดสว่างขึ้นในขณะที่ สตาร์ทล่ะก็ แสดงว่าไดชาร์จมีปัญหาแล้วล่ะครับ ให้รีบนำรถเข้าตรวจเช็คโดยเร็ว ที่สุด สตาร์ทแล้วอิดออด ในกรณีที่สตาร์ทไม่ติด ก็อาจเป็นได้ว่าไดชาร์จอาจมีปัญหา แต่ก็ควรที่จะเช็คแบตเตอรี่ควบคู่กันไปด้วย ซึ่งก็รวมไปถึงแบตเตอรี่ด้วยครับ โดย หากแบตเตอรี่ (ยังสมบูรณ์) แต่ต้องชาร์จไฟบ่อยๆ ล่ะก็ อาจจะต้องนำไดชาร์จไป ตรวจเช็คหรือเปลี่ยนโดยด่วนเลยล่ะครับ อายุของรถ เป็นธรรมดาของทุกสรรพสิ่งที่ต้องเสื่อมไปตามกาลเวลา ยิ่งรถเก่าๆ ที่มีปัญหาเรื่องการสตาร์ทบ่อยๆ ด้วยล่ะก็ จะมีแนวโน้มที่ไดชาร์จจะเสื่อมค่อนข้าง สูงเลยล่ะครับ ปัญหาจากสายพานไดชาร์จ บางทีก็เป็นปัญหาเส้นผมบังภูเขา เพราะไดชาร์จ กับแบตเตอรี่อาจจะยังปกติ เพียงแต่สายพานเสื่อมสภาพจนไม่สามารถขับเคลื่อน ไดชาร์จได้ก็มี [&#8230;]</p><p>The post <a href="https://www.kwangthai.com/%e0%b8%81%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b8%95%e0%b8%a3%e0%b8%a7%e0%b8%88%e0%b8%aa%e0%b8%ad%e0%b8%9a%e0%b9%84%e0%b8%94%e0%b8%8a%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b9%8c%e0%b8%88/">การตรวจสอบไดชาร์จเบื้องต้น</a> appeared first on <a href="https://www.kwangthai.com">Kwang Thai Motor</a>.</p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><strong>อาการไดชาร์จเสีย อาการไดชาร์ทเสีย การตรวจสอบไดชาร์จเบื้องต้น</strong><br />
<a href="http://www.thaicartrick.com/wp-content/uploads/2009/12/Tip-Tech-2_04.jpg"><img title="Tip-&amp;-Tech-2_04" alt="Tip-&amp;-Tech-2_04" src="http://www.thaicartrick.com/wp-content/uploads/2009/12/Tip-Tech-2_04.jpg" width="550" height="346" /></a><br />
Alternator (อัลเทอเนเตอร์) หรือไดชาร์จ (ที่เรานั้นค่อนข้างคุ้นหูมากกว่า) เป็น<br />
อุปกรณ์สำคัญของระบบไฟฟ้าในตัวรถยนต์ นอกเหนือไปจากแบตเตอรี่, ตัวแปลง<br />
กระแสและสายไฟ กับการทำหน้าที่ในการผลิตกระแสไฟฟ้า ป้อนให้กับแบตเตอรี่<br />
และอุปกรณ์ไฟฟ้าต่างๆ โดยมีที่สายพานที่ต่อตรงกับพูลเล่ย์หน้าเครื่อง ทำหน้าที่<br />
ปั่นไดชาร์จนั่นเองล่ะครับ หากไดชาร์จเสีย ก็เท่ากับว่าแบตเตอรี่ต้องจ่ายกระแส<br />
ไฟเพียงลำพัง คือจ่ายอย่างเดียว แต่ไม่มีการป้อนเข้า นั่นหมายความว่าแบตเตอรี่<br />
จะค่อยๆ หมดไฟไปเรื่อยๆ จนกระทั่งไม่มีเหลือพอสำหรับการสตาร์ทในครั้งต่อไป<br />
เลยล่ะครับ<br />
<a href="http://www.thaicartrick.com/wp-content/uploads/2009/12/Tip-Tech-2_06.jpg"><img title="Tip-&amp;-Tech-2_06" alt="Tip-&amp;-Tech-2_06" src="http://www.thaicartrick.com/wp-content/uploads/2009/12/Tip-Tech-2_06.jpg" width="550" height="315" /></a><br />
<strong>ไฟเตือนบนหน้าปัด</strong> เมื่อใดที่ไฟเตือนรูปแบตเตอรี่บนหน้าปัดสว่างขึ้นในขณะที่<br />
สตาร์ทล่ะก็ แสดงว่าไดชาร์จมีปัญหาแล้วล่ะครับ ให้รีบนำรถเข้าตรวจเช็คโดยเร็ว<br />
ที่สุด<br />
<strong>สตาร์ทแล้วอิดออด</strong> ในกรณีที่สตาร์ทไม่ติด ก็อาจเป็นได้ว่าไดชาร์จอาจมีปัญหา<br />
แต่ก็ควรที่จะเช็คแบตเตอรี่ควบคู่กันไปด้วย ซึ่งก็รวมไปถึงแบตเตอรี่ด้วยครับ โดย<br />
หากแบตเตอรี่ (ยังสมบูรณ์) แต่ต้องชาร์จไฟบ่อยๆ ล่ะก็ อาจจะต้องนำไดชาร์จไป<br />
ตรวจเช็คหรือเปลี่ยนโดยด่วนเลยล่ะครับ<br />
<a href="http://www.thaicartrick.com/wp-content/uploads/2009/12/Tip-Tech-2_07.jpg"><img title="Tip-&amp;-Tech-2_07" alt="Tip-&amp;-Tech-2_07" src="http://www.thaicartrick.com/wp-content/uploads/2009/12/Tip-Tech-2_07.jpg" width="550" height="342" /></a><br />
<strong>อายุของรถ</strong> เป็นธรรมดาของทุกสรรพสิ่งที่ต้องเสื่อมไปตามกาลเวลา ยิ่งรถเก่าๆ<br />
ที่มีปัญหาเรื่องการสตาร์ทบ่อยๆ ด้วยล่ะก็ จะมีแนวโน้มที่ไดชาร์จจะเสื่อมค่อนข้าง<br />
สูงเลยล่ะครับ<br />
<a href="http://www.thaicartrick.com/wp-content/uploads/2009/12/Tip-Tech-2_08.jpg"><img title="Tip-&amp;-Tech-2_08" alt="Tip-&amp;-Tech-2_08" src="http://www.thaicartrick.com/wp-content/uploads/2009/12/Tip-Tech-2_08.jpg" width="550" height="338" /></a><br />
<strong>ปัญหาจากสายพานไดชาร์จ</strong> บางทีก็เป็นปัญหาเส้นผมบังภูเขา เพราะไดชาร์จ<br />
กับแบตเตอรี่อาจจะยังปกติ เพียงแต่สายพานเสื่อมสภาพจนไม่สามารถขับเคลื่อน<br />
ไดชาร์จได้ก็มี ส่วนใหญ่จะมาพร้อมเสียงด้วยครับ<br />
<strong>อุปกรณ์ไฟฟ้าทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพ</strong> ให้ลองไปเปิดไฟหน้า, เครื่องเสียง<br />
หรืออุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ แล้วลองดูว่ารอบเครื่องตกหรือไม่นิ่งหรือไม่? ซึ่งถ้ารถออก<br />
อาการดังกล่าวก็แสดงว่าไดชาร์จเริ่มเสื่อมแล้วครับ<br />
<a href="http://www.thaicartrick.com/wp-content/uploads/2009/12/Tip-Tech-2_10.jpg"><img title="Tip-&amp;-Tech-2_10" alt="Tip-&amp;-Tech-2_10" src="http://www.thaicartrick.com/wp-content/uploads/2009/12/Tip-Tech-2_10.jpg" width="550" height="343" /></a></p>
<p>ถ้าเป็นรถเดิมๆ จากโรงงาน หรือเป็นรถที่ไม่ได้มีอุปกรณ์ไฟฟ้าแปลกปลอมไปกว่า<br />
ของเดิมมากนัก ระบบไฟฟ้าก็มักจะไม่ค่อยมีปัญหาเท่าไหร่ แต่หากนำรถไปติดตั้ง<br />
เครื่องเสียง, สปอทไลท์ หรืออุปกรณ์ไฟฟ้าที่ต้องการใช้กระแสมากกว่าปกติ ก็จะมี<br />
ปัญหาเรื่องกระแสไฟไม่พอการเปลี่ยนเฉพาะไดชาร์จหรือแบตเตอรี่ที่มีขนาดใหญ่</p>
<p>ขึ้นเพียงอย่างใดอย่างหนึ่ง จะก่อให้เกิด <a href="http://www.thaicartrick.com/wp-content/uploads/2009/12/Tip-Tech-2_11.jpg"><img title="Tip-&amp;-Tech-2_11" alt="Tip-&amp;-Tech-2_11" src="http://www.thaicartrick.com/wp-content/uploads/2009/12/Tip-Tech-2_11.jpg" width="275" height="224" /></a><br />
ปัญหาตามมาในภายหลัง อย่างเช่น หาก<br />
เปลี่ยนแบตเตอรี่ให้ใหญ่ขึ้น แต่ไดชาร์จ<br />
เท่าเดิม ก็จะทำให้ไดชาร์จ ต้องทำงาน<br />
เกือบตลอดเวลา เพื่อที่จะผลิตกระแสไฟ<br />
ป้อนให้กับตัวแบตเตอรี่ที่มีขนาดใหญ่ขึ้น</p>
<p>(เติมเท่าไหร่ก็จะไม่เต็ม) ในทางตรงกัน<br />
ข้าม หากเปลี่ยนเฉพาะไดชาร์จให้ใหญ่<br />
ขึ้นเพียงอย่างเดียว (แบตเตอรี่เท่าเดิม)<br />
ก็จะก่อให้เกิดการชาร์จกระแสไฟมากเกิน<br />
ก็ยังผลให้ แผ่นธาตุในตัวแบตเตอรี่เสื่อม<br />
สภาพเร็วขึ้น หรืออาจรุนแรงขนาดถึงขั้น<br />
แบตเตอรี่ระเบิดจากการชาร์จมากเกินได้ด้วยครับ</p>
<p><a href="http://www.thaicartrick.com/wp-content/uploads/2009/12/Tip-Tech-2_13.jpg"><img title="Tip-&amp;-Tech-2_13" alt="Tip-&amp;-Tech-2_13" src="http://www.thaicartrick.com/wp-content/uploads/2009/12/Tip-Tech-2_13.jpg" width="550" height="357" /></a></p>
<p>ปัญหาเรื่องระบบไฟฟ้าเป็นอะไรที่ค่อนข้างใกล้ตัวเรามาก เพราะนับตั้งแต่สตาร์ท<br />
เครื่องก็ต้องใช้กระแสไฟฟ้าแล้ว ไหนจะระบบจุดระเบิด, ระบบส่องสว่างต่างๆหรือ<br />
กระทั่งความบันเทิงภายในห้องโดยสาร ก็ล้วนแต่ต้องใช้กระแสไฟฟ้าทั้งนั้นดังนั้น<br />
หากอุปกรณ์หลักอย่างไดชาร์จ มีอาการรวนล่ะก็ วุ่นวายไม่น้อยเหมือนกันถ้าเสื่อม<br />
สภาพตามกาลเวลาคงป้องกันอะไรไม่ได้มาก เท่าที่ทำได้ก็คือจะต้องหมั่นสังเกตุ<br />
อาการผิดปกติ แล้วรีบตรวจเช็คโดยเร็วที่สุดนั่นแหละครับ</p>
<p>ที่มา etoyota club</p>
<p>The post <a href="https://www.kwangthai.com/%e0%b8%81%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b8%95%e0%b8%a3%e0%b8%a7%e0%b8%88%e0%b8%aa%e0%b8%ad%e0%b8%9a%e0%b9%84%e0%b8%94%e0%b8%8a%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b9%8c%e0%b8%88/">การตรวจสอบไดชาร์จเบื้องต้น</a> appeared first on <a href="https://www.kwangthai.com">Kwang Thai Motor</a>.</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://www.kwangthai.com/%e0%b8%81%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b8%95%e0%b8%a3%e0%b8%a7%e0%b8%88%e0%b8%aa%e0%b8%ad%e0%b8%9a%e0%b9%84%e0%b8%94%e0%b8%8a%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b9%8c%e0%b8%88/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>หน้าร้านกวงไถ่กลการ</title>
		<link>https://www.kwangthai.com/%e0%b8%ab%e0%b8%99%e0%b9%89%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b9%89%e0%b8%b2%e0%b8%99%e0%b8%81%e0%b8%a7%e0%b8%87%e0%b9%84%e0%b8%96%e0%b9%88%e0%b8%81%e0%b8%a5%e0%b8%81%e0%b8%b2%e0%b8%a3/</link>
		<comments>https://www.kwangthai.com/%e0%b8%ab%e0%b8%99%e0%b9%89%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b9%89%e0%b8%b2%e0%b8%99%e0%b8%81%e0%b8%a7%e0%b8%87%e0%b9%84%e0%b8%96%e0%b9%88%e0%b8%81%e0%b8%a5%e0%b8%81%e0%b8%b2%e0%b8%a3/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 03 Dec 2013 04:43:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.kwangthai.com/?p=106</guid>
		<description><![CDATA[<p>ตัวแทนจำหน่าย และนำเข้า ไดชาร์จ ไดสตาร์ท และอะไหล่ต่างๆ ยี่ห้อ Delco Remy ที่ได้รับการแต่งตั้งอย่างเป็นทางการจากบริษัทผู้ผลิต สินค้าที่ทางร้านจำหน่ายสามารถนำไปใช้กับเครื่องยนต์ต่าง ๆ เช่น Cummins, Perkins, Caterpillar และ Detroit Diesel เป็นต้น เรามีบริการรับซ่อม และให้คำปรึกษาโดยช่างผู้ชำนาญงานมานานกว่า 30 ปี รูปหน้าร้านเผื่อลูกค้าท่านใดหาร้านไม่เจอนะครับ สินค้าใหม่ๆ ในร้านมีพร้อมจำหน่ายมากมายครับผม &#160;</p><p>The post <a href="https://www.kwangthai.com/%e0%b8%ab%e0%b8%99%e0%b9%89%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b9%89%e0%b8%b2%e0%b8%99%e0%b8%81%e0%b8%a7%e0%b8%87%e0%b9%84%e0%b8%96%e0%b9%88%e0%b8%81%e0%b8%a5%e0%b8%81%e0%b8%b2%e0%b8%a3/">หน้าร้านกวงไถ่กลการ</a> appeared first on <a href="https://www.kwangthai.com">Kwang Thai Motor</a>.</p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<h4>ตัวแทนจำหน่าย และนำเข้า ไดชาร์จ ไดสตาร์ท และอะไหล่ต่างๆ ยี่ห้อ Delco Remy ที่ได้รับการแต่งตั้งอย่างเป็นทางการจากบริษัทผู้ผลิต</h4>
<h4>สินค้าที่ทางร้านจำหน่ายสามารถนำไปใช้กับเครื่องยนต์ต่าง ๆ เช่น Cummins, Perkins, Caterpillar และ Detroit Diesel เป็นต้น เรามีบริการรับซ่อม และให้คำปรึกษาโดยช่างผู้ชำนาญงานมานานกว่า 30 ปี</h4>
<h4>รูปหน้าร้านเผื่อลูกค้าท่านใดหาร้านไม่เจอนะครับ</h4>
<p><a href="http://www.kwangthai.com/wp-content/uploads/2013/12/12451.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-110" alt="_12451" src="http://www.kwangthai.com/wp-content/uploads/2013/12/12451-576x1024.jpg" width="576" height="1024" /></a></p>
<h4>สินค้าใหม่ๆ ในร้านมีพร้อมจำหน่ายมากมายครับผม</h4>
<p><a href="http://www.kwangthai.com/wp-content/uploads/2013/12/12447.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-109" alt="_12447" src="http://www.kwangthai.com/wp-content/uploads/2013/12/12447-576x1024.jpg" width="576" height="1024" /></a></p>
<p><a href="http://www.kwangthai.com/wp-content/uploads/2013/12/12444.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-108" alt="_12444" src="http://www.kwangthai.com/wp-content/uploads/2013/12/12444-576x1024.jpg" width="576" height="1024" /></a></p>
<p><a href="http://www.kwangthai.com/wp-content/uploads/2013/12/12431.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-107" alt="_12431" src="http://www.kwangthai.com/wp-content/uploads/2013/12/12431-576x1024.jpg" width="576" height="1024" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>The post <a href="https://www.kwangthai.com/%e0%b8%ab%e0%b8%99%e0%b9%89%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b9%89%e0%b8%b2%e0%b8%99%e0%b8%81%e0%b8%a7%e0%b8%87%e0%b9%84%e0%b8%96%e0%b9%88%e0%b8%81%e0%b8%a5%e0%b8%81%e0%b8%b2%e0%b8%a3/">หน้าร้านกวงไถ่กลการ</a> appeared first on <a href="https://www.kwangthai.com">Kwang Thai Motor</a>.</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://www.kwangthai.com/%e0%b8%ab%e0%b8%99%e0%b9%89%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b9%89%e0%b8%b2%e0%b8%99%e0%b8%81%e0%b8%a7%e0%b8%87%e0%b9%84%e0%b8%96%e0%b9%88%e0%b8%81%e0%b8%a5%e0%b8%81%e0%b8%b2%e0%b8%a3/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
